每当周末来临，就会拥堵得如同停车场一般，在海埂大坝这儿，观赏海鸥的那份快乐，真的是被堵车给削减了一半之多。游客杨女士所经历的情况并非个别人的遭遇，对于这由来已久、一直难以解决的交通问题，究竟该如何去破解呢？

这堵车到底有多夸张

周六中午刚过，迎海路朝着滇池那个方向的车流，就开始动弹不得了。排成的长长的车队，一眼根本望不到末尾，径直堵到了跟滇池路交叉的那个口子处。就算旁边停车场表明还有空着的车位，然而由于主干道拥挤得水泄不通，车子想要拐进去都很困难，完全依靠交警在现场大声地指挥。

依据交警部门所做的统计，自去年11月起始直至如今，海埂大坝片区里单日之中最高的车流量已然达到了8.9万辆之多。而其周边区域，全部加起来，从迎海路一直延伸到观景路的沿线地带，停车位总共仅仅才有3000多个。道路狭窄，车辆众多，停车位数量稀少，这样的“死结”每到周末之时就会紧紧勒住众人使其喘不上气来。

为啥都非要开车去

56岁的周女士把关键的道理直接说出来了，她讲：实际上乘坐公交是最为便利的，然而在高峰时段等待公交车实在是让人备受煎熬，不清楚车子什么时候会来。这种无法确定的情况，致使许多人哪怕堵在路上，也不愿意在风中傻傻等候车到来。虽则从小大学城过来的小李跟同学挑选骑共享单车，感觉绿色出行又很灵活，不过对于带着家人一起出行的游客而言，骑车明显是不切实可行的。

担任昆明公交集团运营部职位的吴超也承认，他们规划了11条线路，当中5条能够抵达核心区域。然而，存在的问题是，道路拥堵致使公交车只能缓缓前行，越拥堵车次周转越发迟缓，乘客候车时间自然而然就更为漫长。这演变成了一种恶性循环：驾车人士增多致使交通堵塞，交通堵塞造成公交不准时，公交不准时进而迫使更多人选择驾车出行。

公交车也在路上干着急

吴超作出解释，实际上公交车的发车时刻都是精准无误的，问题是出在道路上面。迎海路以及观景路原本就较为狭窄，在周末车辆数量增多的时候，公交车因其体积庞大，根本无法顺利行进。一趟车原本行驶完一圈所需的时间，现在能够跑完两圈已然算是相当不错的情况了，周转率大幅度地降低，最终遭受困扰的依旧是那位等待公交车的市民。

他挺无奈的，说这确实不是公交公司单独一家就能解决的事情。哪怕他们自行调整再多的车次，一旦遇上全城大堵车，那也是徒劳无功的。这需要借助交警、城管等多个部门共同去谋划思索对策，仅仅依靠公交单方面努力，所获得的成效真的是极其微小的。

交警的保通模式能管用吗

昆明交警八大队牛鑫鑫中队长述称，他们针对被称作“观鸥季保通模式”这个，会于每一年开启。一旦道路造成拥堵致使指数提升，便会于关键路口设置54个固定执勤点在那里。迎海路、观景路以及红塔西路这几条路段，会被交警改成单行线形式。如此这般期望能够让车辆的流动状态得以实现。与此同时，还会与导航软件进行联系并让其做出语音提示，用以引导各路人员进行绕行这项举措操作。

然而，此模式更近似于“救火队”，何处堵塞便疏通何处。牛鑫鑫亦认可，若要根治，需多部门协作联动。举例而言，对于那些在路边缓缓兜揽乘客的网约车以及出租车，他们仅能于现场进行教育，规劝其加快速度行驶。可是，只要停车位这一根本难题未能得以解决，疏导所产生的效果终究是有限的。

专家开出的药方子

身处市政工程分院担任院长一职的包映宁，其眼光更为长远，他坚信不能仅仅将目光聚焦于一条道路，而应当致力于使整个片区得以全面盘活。当下，地铁5号线已然实现贯通，然而，距离能够观赏海鸥的核心区域仍存在一段恰似“最后一公里”那般的长度差距。与此同时，公交出行却因交通拥堵而无法确保准点到站，并且换乘过程也极为不便，如此这般的状况方致使众人皆倾向于选择驾车出行。

由他提出建议，就是索性去效仿别的景区做法，将停车场迁往更外侧。比如说于地铁站附近建设大规模的停车场以及如同“港湾式”的公交站点，在高峰时期加大公交运营的频次，甚至于安排专门的摆渡车辆以及地铁接驳的专线。这般做之后，自驾车辆变少了，公交行驶得更快了，地铁的客流量也随之增多了，能达成多个方面的益处。昆明公交方面也表明，只要交警开展管制措施，他们随时都有准备去配合开通摆渡线路。

能不能换个地方看海鸥

包映宁所拥有的另外一项构思更为大胆的主见冒出来了，凭什么一定全都要聚集到海埂大坝呢？昆明市内存在着数量可不寡的适宜观看海鸥之际遇的地方呀 ，诸如海埂公园这类所在 ，还有三个半岛（福保那一片区域） ，包括王家堆这些之类的地点也算当中 ，即便稍稍进行一番改造 ，便能够打造成为全新的那种“敞开式”的可供人们观看鸥鸟的地点咯。成功给予人群以分离开来的操作 ，自然而然也就不会出现拥堵的状况了。

首先，除了陆路，滇池的水路务必要加以利用，即便是在保护好滇池的这种前提条件之下，并多多开辟几条水上观光线路，使得大家能够在乘坐船只的时候去喂海鸥。其次，这不仅能够减轻路面所承受的压力，而且还能够让游客从新的角度去看待昆明，其体验感或许会更好。

看罢这些之后，你认为要将海埂大坝的拥堵彻底予以解决，究竟是应当先狠下心来对自驾车实施限行，还是赶快开通更多的地铁接驳公交呢？欢迎在评论区去聊聊你的见解，点个赞以使更多人看到这一篇分析，同样也不要忘记分享给身旁被堵过的小伙伴呀！